এন্ট্রি-লেভেল সেডান ব্যবহার করা (যেমন সত্যিই ব্যবহার করা হয়) কেনার দশ বছর পর, আমার স্বামী এবং আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমাদের ড্রাইভিং চাহিদা আনুষ্ঠানিকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। আমাদের এখন দুটি বাচ্চা এবং নিরাপত্তা এবং স্থান উভয়ের জন্য নতুন মান আছে। এবং আরও বেশি করে, আমরা এমন কিছু চেয়েছিলাম যা কেবল আরও বড় হয়ে উঠতে অনুভূত হয়েছিল। হ্যাঁ, আমরা একটি মাঝারি আকারের এসইউভির জন্য বাজারে ছিলাম।
সুতরাং, যখন ফোর্ডের লোকেরা আমাদের ধার দেওয়ার প্রস্তাব দেয় 2019 এজ টাইটানিয়াম , আমরা ভিতরে ছিলাম। স্কুল ড্রপ-অফ এবং গ্রোসারি চালানোর জন্য এক সপ্তাহ গাড়ি চালানোর পর, ট্রাফিক জ্যামের মধ্য দিয়ে এবং এমনকি দাদা-দাদির বাড়িতে দুই ঘণ্টার রোড ট্রিপে, আমরা যা ভেবেছিলাম তা এখানে।
সম্পর্কিত: 9টি সেরা 3-সারির SUV, বিলাসবহুল থেকে সাশ্রয়ী মূল্যের
ফোর্ড মূল্য: আমরা যে সম্পূর্ণ লোড সংস্করণটি পরীক্ষা করেছি তার জন্য $48,000-এ, এটি অবশ্যই এর ক্লাসে প্রতিযোগিতামূলক। এবং যখন এটি (দুঃখজনকভাবে) আমাদের মূল্যের সীমার বাইরে, কিছু ডিলার এখন ডিল অফার করবে যে 2020 মডেলের পথে রয়েছে। নীচের লাইন: টাইটানিয়ামের সাথে আসা সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য (বনাম SEL বা SE), এটি একটি যুক্তিসঙ্গত ব্যয়ের মতো মনে হয়৷
অভ্ভন্তরীণ: হ্যালো, চামড়ার আসন এবং পর্যাপ্ত পায়ের ঘর। এটা ঠিক যে, আমরা গত দুই বছর ধরে 2011 সালের সোনাটাতে ধাক্কা খেয়েছি, কিন্তু এটি বিলাসিতা করার মতো মনে হয়েছিল। আমরা সহজেই পিছনে দুটি গাড়ির সিট ফিট করতে পারি - তাদের মধ্যে একজন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য জায়গা সহ - এবং বাচ্চাদের ভিতরে এবং বাইরে আনা অসাধারণভাবে সহজ ছিল। সবাই (তবে বিশেষত আমাদের চার বছর বয়সী) প্যানোরামিক সানরুফ/মুনরুফ পছন্দ করত এবং আমার ছয় ফুট লম্বা স্বামী অতিরিক্ত হেডরুমের প্রশংসা করেছিলেন। তবুও, এটি সম্ভবত আমাদের চারটি পরিবারের সত্যিকারের প্রয়োজনের চেয়ে বেশি গাড়ি ছিল, বিশেষ করে যেহেতু আমরা ব্রুকলিনে থাকি এবং রাস্তায় পার্ক করি।
ফোর্ড ড্রাইভ: এর আকারের একটি গাড়ির জন্য মসৃণ, শান্ত এবং আশ্চর্যজনকভাবে জিপি। আমরা একটি জিনিস লক্ষ্য করেছি যে আপনি যখন ইকো মোড বন্ধ করেন তখন ত্বরণ আরও ভাল ছিল, যা, পালাক্রমে, গ্যাসের মাইলেজকে ক্ষতিগ্রস্থ করে।
নিরাপত্তা প্রযুক্তি: পবিত্র ধোঁয়া, আমরা মুগ্ধ. স্বজ্ঞাত পার্কিং সহায়তা শহরের টাইট স্পটগুলিতে নেভিগেট করা সহজ করে তুলেছে। এবং লেন সহায়তা (আপনাকে আপনার হাইওয়ে লেনে রাখতে এবং আপনার সামনের গাড়ি থেকে ধারাবাহিক দূরত্বে) টেসলা আমি গত বছর পরীক্ষা করেছি . সাইড ইফেক্ট এয়ারব্যাগ এবং সামনের এবং দ্বিতীয় সারির সেফটি ক্যানোপি কার্টেন রয়েছে জেনেও আমরা উল্লেখযোগ্যভাবে নিরাপদ বোধ করেছি, যা রোলওভারের ক্ষেত্রে এয়ারব্যাগ স্থাপন করে। একটি জিনিস যা আমরা পছন্দ করি না: গাড়িটি প্রতিবারই আপনার দিকে বীপ করে যখন এটি একটি গাড়িকে খুব কাছাকাছি মনে করে শনাক্ত করে, এবং আমরা এই সেন্সরগুলিকে অতিরিক্ত প্রতিক্রিয়াশীল দেখতে পেয়েছি।
সম্পর্কিত: 2019 Chevy Blazer RS হল একটি SUV যারা SUV কে ঘৃণা করে
ফোর্ড অন্যান্য ঘণ্টা এবং শিস: এজ পরিষ্কারভাবে পারিবারিক জীবনের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে। সুপারমার্কেটে ভ্রমণের সময়, আমরা ফুট-অ্যাক্টিভেটেড লিফ্ট গেটটি লক্ষ্য করেছি, যা আপনাকে আপনার পা নাড়ানোর জন্য পিছনের হ্যাচটি খুলতে দেয় যতক্ষণ না আপনার কাছে আপনার ব্যক্তির কাছে চাবি থাকে (বিশেষত দরকারী যখন আপনি ব্যাগ ভর্তি হন) এবং অভ্যন্তরীণ ট্রাঙ্কের হুকগুলি এই ব্যাগগুলি ঝুলিয়ে রাখার জন্য, যাতে তারা ডগায় না। রিমোট স্টার্ট সিস্টেমটিও বেশ দুর্দান্ত ছিল, যদিও এটি প্রায়শই নিজেদেরকে সত্যিই ব্যবহার করতে দেখা কঠিন। উহু! আর সাউন্ড সিস্টেম! আমি সাধারণত এই জাতীয় জিনিসগুলি সম্পর্কে খুব বেশি যত্নশীল নই, তবে আমাদের 24/7 ডিজনি সাউন্ডট্র্যাকটি এজ-এ বিশেষভাবে ভাল শোনায়—এবং আমরা পিছনে এবং সামনে ভলিউম বাড়ানো কতটা সহজ ছিল তার প্রশংসা করেছি।
চূড়ান্ত রায়: ফোর্ড এজ টাইটানিয়াম একটি দুর্দান্ত গাড়ি, বিশেষ করে ছোট বাচ্চাদের সাথে একটি পরিবারের জন্য। যদিও আকার এবং দাম উভয়ই আমাদের প্রয়োজনের চেয়ে বেশি, আমরা অবশ্যই ফোর্ড ব্র্যান্ডে বিক্রি করছি। প্রকৃতপক্ষে, পরীক্ষার তালিকায় পরবর্তী: ফোর্ড এস্কেপ, যা একটি ছোট আকারে এবং $31,000 এর প্রারম্ভিক মূল্যে, আমাদের যা প্রয়োজন তা হতে পারে।
সম্পর্কিত: 9টি সেরা 3-সারির SUV, বিলাসবহুল থেকে সাশ্রয়ী মূল্যের
